如今的柳梧新区，“三纵一横”的交通网已经形成，通信网络等各种设施也已基本完善。
柳梧步行街、民俗风情一条街、滨河广场等商业街前期工作已经展开，随着这一大批项目的开建，柳梧新区必将吸引更多的人气。
沿街商铺
近一半已经租售
昨日下午，记者来到柳梧新区。随着天气的逐渐转暖，各个工地都已经开工，轰鸣的机器声和来来往往的车辆行人，让整个柳梧新区热闹起来了。
在拉萨火车站刚刚开始运营的时候，对柳梧新区来说，来来往往的行人只是“过客”，到柳梧新区坐火车，下了火车就离开柳梧新区直奔拉萨主城区。2011年，拉萨贡嘎机场高速公路竣工投入使用，经过柳梧新区的行人更多了。“以前很多车辆和行人都是路过，并不会停留，人气也不旺，特别是到了晚上，冷冷清清的。现在不一样了，你看，新区内车辆行人明显增多了。”在北京大道北端，经营鱼庄的梅先生告诉记者，以后柳梧新区的发展会更好。
就是看中了柳梧新区的发展前景，梅先生去年把位于夺底路的小餐馆转手了，专门回四川学习培训，开了这家鱼庄。梅先生的鱼庄旁，另一家鱼庄正在进行装修。这一排商铺的转角处，有两间门面正在装修。“准备开一家餐馆和一家副食店。”装修的工人告诉记者。粗略数了一下，该排商铺近一半已经开业。在北京大道靠近海亮世纪新城的地段，是一个安置小区，小区两旁30间左右的店铺已经被租一空。小区大门口经营小超市的张女士说，店里的顾客都是小区居民和附近的建筑工人，房租便宜，生意也很好。
虽然目前亏本
但看重的是美好的前景
说到目前的经营状况，梅先生摇摇头，“我租了三间门面房，一间门面房一个月1500元，算下来每个月的房租就要4500元。再加上各种开销，工人的工资、水电费等，目前处于亏本的状态。”梅先生说。但是梅先生看起来并不着急，“就是看中了这里的前景，现在人员越来越多，生意也会越来越好吧。”
梅先生介绍，他们是从店铺经营者手中拿到的店铺，所以只有押金没有转让费，但是要是从别人手中转过来，就要收转让费了，可见这里的商铺前景非常好。梅先生鱼庄附近，还有一家超市，该超市经营者说，他以前在内地开餐馆去年来拉萨旅游，住在了柳梧新区，觉得这里地段好，有很好的前景，旅游结束就租了现在的店铺开超市。“目前的客人80-90%都是附近的建筑工人，利润空间也很小，有时还亏本经营，但是这里前景比较好。”看来，他对柳梧新区的前景十分看好。
采访中，记者遇到了正在找店铺准备做生意的一对年轻人。“都说以后这里的发展前景很好，我们就过来看看。”两个年轻人说。
几条商业街
前期工作都在开展
根据《拉萨市城市商业网点规划》，柳梧新区北至拉萨河、西至拉萨河、东至柳梧乡边界、南至山体，总面积66平方公里，是铁路客运站和长途汽车客运站所在地，将成为拉萨至我区其它地区之间的客运枢纽，是以客运枢纽、商务服务、旅游集散、特色居住为主的现代化城市典型示范区。柳梧新区商业副中心的地位和功能是与城市综合交通枢纽和拉萨河景观带相结合，突出旅游服务功能，成为以旅游配套、商务办公、文化娱乐为特色的城市商业副中心。
柳北片区是柳梧新区的中心，也是柳梧新区的商业中心。这里居住人口最集中，人流量也比较大。“我们规划的商业街包括柳梧步行街、沿河民俗风情一条街、滨河广场。其中民俗风情一条街已经开建，柳梧步行街和滨河广场前期工作也已经启动。”柳梧新区管委会相关负责人介绍。再加上北京大道上的百益集团的一条街、海亮商业广场，还有即将建设的农贸市场，相信随着这些项目的建成和投入运营，柳梧新区的商业发展将步入快车道。
海亮世纪新城的营销负责人刘军告诉记者，海亮世纪新城商铺的销售去年刚刚起步，每平方米的价格在5000元到10000元不等，目前的销量已接近一半。一些书店、酒店、专营店陆续开业，而且目前他们正与一家大型超市进行洽谈。
预计3-5年
柳梧商圈将发展成熟
作为拉萨火车站所在地和拉贡机场高速公路通道的必经之地，柳梧新区是国内外游客接触、了解拉萨的第一站，区位优势日益明显，已成为拉萨市对外交流交往的重要窗口和充分展现西藏现代化成果的重要新城区。
柳梧新区相关负责人介绍，目前柳梧新区已经形成“三纵一横”的交通网络，“三纵”指的是柳梧大道、察古大道和北京大道，“一横”指的是世纪大道，支路也基本贯通，“而且路修到哪里，综合管沟铺到哪里，基础设施已经相对完善。”该负责人说。
在商业街的发展上，民俗风情一条街是集特色旅游工艺品、藏式旅馆等为一体的综合性街道。滨河广场项目集商业开发和广场休闲为一体，柳梧步行街主要规划内容为商业特色街、休闲酒吧街、休闲娱乐城等。在文体娱乐方面，自治区青少年活动中心已经建成，今年将投入使用，拉萨市文体中心已经奠基，生态景观园一期工程已将完成，德吉罗布儿童乐园今年也将开建。“相信随着这些项目的竣工，柳梧新区的发展将步入快车道，成为现代化的新城区。柳梧商圈逐步成熟，3到5年的时间就够了，也许会更快。”一业内人士分析说。
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