党的十六大以来的10年，是拉萨市经济社会发展最快、城乡面貌变化最大、人民群众得到实惠最多的10年。
10年来，拉萨市深入贯彻落实科学发展观，大力实施“环境立市、文化兴市、民生安市、产业强市、法治稳市”五大战略，进一步强化项目支撑，调整经济结构，发展特色产业，全市经济建设和各项社会事业取得长足发展，谱写出科学发展、快速发展、和谐发展的辉煌篇章。
10年来，拉萨市紧紧围绕“稳中求快”的目标，积极打造旅游文化产业、生物产业、能源产业、建筑建材产业、优势矿产业、民族手工业“六大支柱产业”，使具有拉萨特色的工业产业体系逐步成为带动全市发展的支柱产业，奏响“产业强市”的新强音。
“党的十六大以来的10年，是拉萨发展史上综合实力提升最快的10年！”拉萨市委副书记、市长多吉次珠如此评价道。
——10年来，拉萨市十分注重培育特色产业，林周现代农业示范区、曲水农村改革试验区建设扎实推进，粮食年产量稳定在17万吨，温室大棚发展到2.13万栋，蔬菜年产量23万吨，牲畜暖棚发展到3838栋，农牧民人均收入从2002年的1714元，增加到2011年的6019元，增长2.5倍。
——10年来，拉萨市积极加快特色工业升级，以绿色饮品、矿产采掘、新型建材、藏毯藏药、生物能源、民族手工业为支柱的特色工业优势凸显，5100矿泉水在港交所成功上市，娃哈哈饮料、20万吨青稞啤酒、中石油天然气处理等重大项目陆续开工建设，拉萨国家级经济技术开发区成为国家新型工业化产业示范基地，达孜工业园升级为自治区级工业园区，成为拉萨经济发展的新“引擎”。
——10年来，拉萨市大力推进“七城同创”步伐，城市影响力加速提升，先后荣获“全国文明城市”、“百姓幸福感最强城市”、“国际最佳魅力旅游名城”等荣誉，迈进中国西部首府城市的前列。
数据显示：10年来，拉萨市地区生产总值从2002年的61.91亿元，增长到2011年的222.09亿元，增长了2.58倍。
10年前，拉萨建成区面积仅有54平方公里。为使城市功能更加完善、环境更加优美，充分展示历史文化名城的魅力，近年来，《拉萨市城市总体规划（2009-2020）》得到国务院批准实施，城乡建设步伐加快推进，发展环境日益优化。截至目前，拉萨市的建成区面积达62.88平方公里。
为促进城乡面貌的改善，拉萨市积极加快固定资产投资步伐，加快重大项目建设，使全社会固定资产投资从2002年的33.8亿元，增加到2011年的222.2亿元，增长了5.57倍。能源建设取得新突破，青藏直流联网工程投入试运行，拉萨从此告别了用电高峰期拉闸限电的历史；水利建设成就喜人，具有“西藏三峡”之称的旁多水利枢纽工程成功截流，墨达灌区等竣工使用，打造出城乡跨越式发展新“舞台”。
为全面构筑立体交通体系，10年来，拉萨市推进拉日铁路、纳金大桥建设步伐，开通拉萨机场夜航系统，实施青藏公路改扩建工程，新建乡村道路739.25公里，新增农村公路580.82公里，交通基础设施瓶颈制约得到有效缓解，支撑经济发展的条件明显改善。
为全面构建城市框架，10年来，拉萨市实施柳梧新区、东城新区、东嘎新区建设，建设城市新区路网35条36.46公里；实施布达拉宫、罗布林卡、大昭寺、色拉寺周边环境综合整治工程，推进街边公园建设，使城市人均公共绿地面积提高到10.99平方米，绿化覆盖率达33.79%。
改革发展成果让人民共享，是拉萨市委、市政府历年来所有工作的出发点和落脚点。
——10年来，拉萨市坚持优先发展教育，教育支出从2002年的2.2亿元增加到2011年的12.85亿元，小学、初中生人均“三包”经费分别从1200元、1350元统一提高到2200元。
——10年来，拉萨市城乡低保实现应保尽保，城镇低保从月人均230元提高到360元，农村低保从年人均800元提高到1450元；新建改建37座敬老院，年人均供养标准从1300元提高到2200元；累计投入8.45亿元建设改造3.65万户农牧民住房，投入4.37亿元对交通干道沿线8552户农牧民安居工程进行配套提升、对48个点进行村容村貌整治，农村居民人均居住面积从21平方米增加到30平方米。
——10年来，拉萨市五保老人集中供养率达74%，45岁以上城乡居民享受免费体检，579辆中巴车彻底退出历史舞台，292辆公交车全面投入运营，1160辆出租车全部更新换代，60岁以上的老人不仅免费乘坐公交车，还免费享受养老保障，免费型、普惠型福利政策的覆盖领域越来越宽，各族群众共享改革发展成果的力度越来越大……
多吉次珠告诉记者，如今，拉萨城乡居民的生活质量越来越高，全市各族人民群众永远跟党走、共同奔小康的信心也越来越坚定。